El puente sobre Laguna Garzón

María Valentina Cancela – Agosto 2013

PROYECTO: Puente Garzón

UBICACIÓN: Laguna Garzón, Rocha

Hace más de 60 años que el cruce de la laguna Garzón viene siendo un inconveniente. A lo largo de los años se han planteado varias propuestas de intervención y de sistema de pasaje para facilitar el cruce. El más conocido hasta hoy e implementado siempre ha sido el famoso cruce de balsas. Pero, dado al gran impacto urbanístico que pueda llegar a generarse en la zona y en pos de mantener el patrimonio natural del lugar, ninguna propuesta fue llevada a cabo.

Dos años atrás, Costantini, el propietario del emprendimiento inmobiliario Las Garzas, propuso construir un puente para que los interesados en las viviendas puedan pasar sin dificultades.

En el 2011, luego de la realización de audiencias con los vecinos de la zona y ambientalista en contra de la realización de la misma, la ministra de Vivienda y Medio Ambiente, Fernanda Muslera, solicitó un nuevo proyecto que compatibilizaran los ejes económicos y ambientales para finalmente definir o no la realización de la obra. Fue entonces cuando surgió la propuesta del arquitecto Rafael Viñoly, la cual no solo tiene un impacto menor si no que también permitirá la normal circulación de agua y arena.

Hoy en día la construcción del puente sobre la Laguna Garzón está autorizada. El Estado pagará a medias con el Empresario Eduardo Costantini el costo de la obra.

Más allá que la obra haya buscado el menor impacto ambiental sobre la zona, el cambio sobre la misma será en mi opinión radical y de cierta forma beneficiaria. No solo permitirá desafectar la Ruta 10 para el tránsito pesado, si no también facilitará la vida de los residentes en las viviendas. El puente no solo será una solución si no también un atractivo turístico, una renovación completa para la zona.

Por otro lado, la mayor contra y temor de los habitantes de la zona es la superpoblación del lugar, que la zona se convierta en un nuevo Punta del Este, donde la tranquilidad y naturaleza ya no serán lo mismo.

Hoy en día sabemos que la expansión de Punta del Este hacia Rocha es cada vez más fuerte, primero con La Barra, luego con Manantiales y Punta Piedra, finalmente con José Ignacio y ahora con Garzón. Es notorio que la construcción de este puente va a colaborar ampliamente con esta expansión.