TPU. F1: Clavelli.

En la ciudad de Montevideo, se pueden ver las cuatro fases del desarrollo de la estructura urbana que se comentan en el artículo, pero con las condicionantes que se derivan de ser una ciudad puerto con una importante costa, lo cual ha producido una estructura  en media luna con una zona de desarrollo lineal hacia el este.

Los comienzos de Montevideo como ciudad colonial pueden observarse claramente en la ciudad vieja donde la estructura se desarrolla alrededor de la Plaza Matriz con un trazado de cuadrícula que se extendía hasta la muralla, las características socio culturales de la ciudad eran muy similares a las de las otras ciudades coloniales de América latina.

La primera fase de urbanización sigue los lineamientos del modelo  con crecimiento lineal, donde puede observarse el crecimiento comercial a lo largo de la avenida 18 de Julio y el crecimiento residencial cercano a las avenidas y los bulevares, así como el establecimiento de la clase alta en las cercanías de parques y paseos como en el Prado, también puede verse un desarrollo industrial cercano a las vías del tren, la localización de los frigoríficos en el oeste de la ciudad, provoca la aparición de una importante zona de residencias de obreros en la falda del Cerro de Montevideo lo cual altera el modelo.

La fase de polarización se ve en la aparición de barrios marginales en la periferia y el crecimiento de una zona intermedia extensa con viviendas de clase media baja y con algunos centros comerciales en las vías de tránsito principales como en la Unión o  Paso molino y la aparición de algunos conjuntos habitacionales hacia el final del período, el modelo se ve alterado debido a la característica de ciudad costera que provoca  el desplazamiento de la clase alta hacia la costa en particular hacia el este donde se desarrollaron barios con alta calidad de edificación y alto valor inmobiliario.

Como ejemplos de la fase fragmentada vemos la aparición de autopistas interurbanas y el anillo perimetral, la aparición de barrios privados en las afueras y la consolidación de barrios marginales antiguos, también observamos el decaimiento de la zona comercial central y el desplazamiento hacia los Shopping Center, otra característica de esta fase es la aparición de polos industriales en las afueras de la ciudad como Zona América o el Parque de la Ciencias y la relocalización de industrias que estaban en zonas de alta densidad de edificación, hacia las afueras cerca de las vías de acceso a la ciudad, cono en los costados de la ruta 1, ruta 5 y ruta 102,}.

Nuevamente se puede observar la influencia del Rio de la Plata, en el crecimiento de la Ciudad de la Costa  cuyo desarrollo lineal no coincide con el modelo.

Como vemos el crecimiento de la ciudad de Montevideo sigue los lineamientos del modelo analizado, excepto en lo que tiene que ver con el puerto y la costa que condicionan la estructura y le dan características especiales.