TPU. F2: Ruel, Mélissa

LA ESCALA HUMANA

Una nueva ciudad por los hombres

Este documental pone en delante lo que podían ser las ciudades en la época de la modernidad, Paisajes urbanos, fríos y distanciados, donde los flujos de carretera parecían ser la sangre de la ciudad.  Pero ¿dónde está el lugar del hombre? ¿ Es lo que las formas urbanas que intentamos construir permiten la interacción social ? Esta máquina a vivir, la ciudad es tiene la imagen del hombre ? Qué debe parecerse una vivienda para el hombre ? Así como lo dijo Le Corbusier " Las viviendas se conciben como máquinas para vivir. Es pues en nuestros propio interés en pedirnos. ¿ Cómo queremos vivir? Con una conciencia maciza sobre el impacto nefasto que pudo tener la modernidad sobre la ciudad, tiene como súbito poco a poco numerosas transformaciones. Un tipo de marcha atrás con el fin de devolverle al hombre un plaza central.

Este documental realmente permite se pregunta sobre los límites de la modernidad, y toma como ejemplo un grupo de ciudades que han intentado crear un conjunto urbano más adaptado a los seres humanos.

¿Qué debe aparecer la ciudad para el hombre? Lo que la modernidad y lo que hace el hombre moderno?

Vivir en grupo siempre ha sido una parte integral de nuestra historia​​. Con la modernidad, la idea de grupo desaparece, como vemos con el primero ejemplo, vivimos en un pequeño apartamento, la interacción social se empobrece. La estructura urbana adoptó par la China, obligando a sus habitantes a tomar sus coches, los viajes son cada vez más largo y agotador. No conocemos nuestros vecinos,  la ciudad se convierte en un hormiguero gigante, donde cada persona ha su tareas. No deja lugar para la espontaneidad.

Es un fenómeno puramente moderna. Es necesario aprender de nuestros errores y seguir sólo lo mejor de la modernidad. Porque la modernidad y sus cambios destruyen numerosas de cosas, tales como el pequeño barrios y genera la pérdida de las formas tradicionales de vida. Todo lo que hizo que la singularidad de una ciudad, desaparece gradualmente en favor de una cultura occidental. Es necesario pensar  la ciudad alrededor de los humanos. Es este el caso de China?         

Copenhague también ha tenido que hacer frente a la llegada de la modernidad, con la llegada en masa del coche. Estamos buscando a moverse más rápidamente. Los espacios públicos son de espacios fantasmas, y el hombre no tiene su lugar. Los Cuidades a tratar de forma gradual para encontrar una cura para la vida social. Arquitectos, estudiantes estudiaron lugar tras otro los movimientos de los transeúntes, y comprendieron  que la vida social no puede tener lugar en zonas donde el coche es dominante. La ciudad poco a poco hacer un gran revés, zonas peatonales y las plazas públicas aparecen , la vida social se reafirma. Estas áreas permiten reuniones entre distintas clases sociales, se convierten en lugares de acciones. Ciudades harán promoverán transporte ecológico, los transportes más como el hombre y su cuerpo.

Nueva York, no escapa a la modernidad, la ciudad es considerada como un cuerpo, donde los flujos son de moverse rápidamente, es como un sistema equilibrado o la escala humana se ha olvidado. El coche y los tráfico han oscurecido la vida pública. Creamos de espacios para los coches mientras están destroyers de toda la vida social. Espacios para el hombre tienen desapareció en favor de los espacios dedicados al coche. Se puede hablar de una cultura dominante con coches en Nueva York. El tiempo por el coche no este del hombre. Nueva York también ha decidido cambiar la forma de la ciudad, el peatones toman sus lugar en la ciudad. Es verdaderamente importa para reparar la ciudad. Era muy importante de comprender  los necesidades de la gente  y de buscar cómo era la prácticas urbanas de la población. El significado de la palabra "calle" es muy diferente de lo que puede significar antes. Fue vinculada sólo al coche, ahora se convierte en el espacio de los peatones, en los que pueden participar en la vida pública. Cada pulgada ha sido reinvertido para crear de la vida social.

La escala del coche y la escala del hombre son dos escalas que chocan, y que no puede coexistir con facilidad, como podemos ver en estos ejemplos. En todos los casos, es el lugar del hombre que debe ser mas importante. Para ello, es importante planificar las ciudades de acuerdo a sus cultivos, para evitar una serie de problemas relacionados con nuestro tiempo, tales como la expansión urbana. La creación del plan maestro es obligatoria con el fin de evitar la repetición de los mismos errores. El último ejemplo es la ciudad de Christchurch porque en mis ojos es el más importante, ya que no sólo porque la cuidad no quiso reproducir la ciudad del pasado, sino también porque  ha permitido a la gente a participar e involucrarse en el proyecto reconstrucción. La frase de David SIM resuena para mí como una verdad absoluta, "estoy aquí para escuchar lo que quieres hacer" Uno se pregunta si la gente de la ciudad  está en mejores condiciones para decidir  cómo  quieren vivir?